為什麽中（zhōng）空（kōng）玻璃不能隔音（yīn）

隨著人們的生活條（tiáo）件不斷，對（duì）居住的聲環（huán）境要求也在不斷提高。在治理交通噪聲汙染過程中，被中空玻璃廠家大力宣傳的就是中空玻璃窗戶。中空玻璃中間是有兩層單玻（bō）璃構成，中間有9mm的空氣（qì）層。由於這種（zhǒng）玻璃結構比較（jiào），大部（bù）分消費者會以為中空玻璃就隔（gé）音（yīn），其實不然。這要從噪音源的特性說起。

目前臨街住戶（hù）主要的噪音源大部（bù）分的交通噪音，交通噪音源（yuán）包括三類：一是汽車輪胎與地麵（miàn）摩擦的聲音。這種聲（shēng）音基本上屬於低音而（ér）且（qiě）伴隨著振動。這種情況尤其鄰近的是混凝（níng）土的公路比（bǐ）柏油路的（de）要嚴重。二是汽車發動機、排氣管、汽車傳（chuán）動係統的聲音。馬力越大、使用車限越長的車輛，這方麵的噪音就越強。三是汽車喇（lǎ）叭（bā）、風阻和刹車、減速帶及承載物（wù）撞擊引起的（de）車（chē）輛振（zhèn）動的聲音。中空玻（bō）璃廠通過儀器檢測表明，交通噪（zào）音的聲壓級主要在中低頻上(200Hz以下)，這也是普（pǔ）通中空玻璃隔音窗（chuāng）的弱點所在。

中空玻璃加工的結構容易和交通（tōng）噪音形成低頻（pín）共振（zhèn）現象，低頻（pín）段的隔音量都很不理想。經我們（men）檢測，低頻隔音量大隻有19db，總體隔音量也不足（zú）30db。如果室外噪音在（zài）75db以上，室內的聲環境可想而知是很（hěn）令人煩惱的，因此要隔音選用的隔音玻璃結構。

關鍵詞（cí）：中空玻璃廠（chǎng），中空玻璃加工